蓝天碧水，绵长岸线，巨轮穿梭，这是连云港港绘就的一幅港通天下的壮阔图景。从简陋码头到亿吨大港，从百废待兴到万商汇聚，从沿海开放到辐射内陆，连云港港用奋斗书写港航事业高质量发展的新篇章。
打出一张王牌
“一港四区”集群式发展焕新颜
1949年6月，连云港港恢复生产，运营逐步走上正轨。进入21世纪，港口建设向航道深水化、码头专业化、集疏运网络化发展，并构建以连云港区为主体、赣榆为北翼、徐圩和灌河港区为南翼的“一体两翼”“一港四区”的组合大港格局。2023年，连云港港完成货物吞吐量32023.31万吨，同比增长6.68%，集装箱吞吐量613.67万标箱，同比增长10.21%。
亮出一张名片
“三节点枢纽一体化运行”树立标杆示范
1992年12月1日，首列国际集装箱班列从连云港发出，沿着新亚欧大陆桥一路行进，打开了连云港融入世界经济的又一窗口。30多年来，尤其是2013年共建“一带一路”倡议提出后，从连云港集结发往中亚及欧洲的国际班列驰骋不息，以新亚欧大陆桥为主体的新亚欧陆海联运通道日渐成为畅通亚欧经贸循环的“大动脉”。
今年9月20日，在第八届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会上，连云港港与哈铁快运股份公司、阿克套贸易海港国有股份公司共同签订阿克套港集装箱枢纽项目合作协议，标志着港口布局跨里海运输通道合作迈上新台阶。
深耕一块“试验田”
自贸区框架下探索实践释放创新红利
连云港港相关负责人表示，下一步，连云港港将紧扣“开放”这一关键词，全面融入“一带一路”高质量发展，更好服务长三角一体化等国家战略，全面奏响“打造标杆和示范、融入长三角发展、做足陇海线文章”的最强音。
来源：江苏交通
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