11月1日上午，华夏南京交通高速公路REIT（基金代码：508069）于上海市证券交易所顺利发行上市。作为全国首单绕城高速公路REITs，同时也是南京市首单发行上市的公募REITs，投资者能够在二级市场自由买卖，直接参与国家基础设施建设、分享行业发展红利。
华夏南京交通高速公路REIT上市仪式现场。
华夏南京交通高速公路REIT是市交通集团及其下属南京公路集团、华夏基金、中信证券联合推出的高速公路REITs。基金首发底层资产是南京公路集团旗下的南京绕越高速公路东南段，位于南京市江宁区和雨花台区，毗邻南京禄口国际机场，全长41.215公里，是国家高速G25的组成部分，起点与大胜关长江大桥（长江三桥）相连，往西达安徽、河南、湖北、陕西等方向，终点与栖霞山长江大桥（长江四桥）相交，可达上海、浙江、山东等省市，是长三角一体化发展战略重要纽带，是市民通勤，长途过境、旅游出行的重要通道。目前项目运营已满14年，历史经营表现良好。凭借底层资产过硬的投资价值以及发起人、运管机构的专业赋能和品牌号召，华夏南京交通高速公路REIT在发售阶段颇受资金关注。公众投资者和网下投资者认购申请确认比例分别为19.163%和12.848%，基金比例配售前累计认购资金为拟募集规模的2.515倍，彰显了市场的热烈反响和投资者的信心。
华夏南京交通高速公路REIT上市仪式现场。
党的二十大及“十四五”发展规划对我国交通基础设施建设做出了重大决策部署，对基础设施领域不动产信托基金（REITs）提出了新的方向要求。基础设施公募REITs，是我国“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确的重要举措，是在基础设施领域有效盘活存量资产、创新投融资机制的重要手段，能够有效拉动社会资本投资，提高政府投资的杠杆效应，增强资本市场服务实体经济能力，是扩大资本市场优质产品供给、丰富投资人选择的重大创新。
华夏南京交通高速公路REIT作为全国高速公路行业的重要金融创新应运而生。该项目发起人南京市交通集团是南京市委市政府授权的市域交通基础设施项目投融资、建设和运营管理主体，是南京市域重大交通基础设施项目的投融资和运营“主力军”。成立二十余年来，市交通集团致力于为区域社会公众提供优质公共交通产品和服务保障，紧密围绕交通强国强省战略、长三角一体化和提升南京交通首位度部署要求，推动集团“1+212”发展战略，不断做强做优交通基础设施一主业。近三年，市交通集团累计完成交通基础设施投资约263亿元，运营管理市域8条过江通道和6条高速公路，总里程达397公里。不仅如此，该集团积极抓改革、谋创新、增动能，加快发展新质生产力，着力深耕交通衍生领域全面发展，为南京发展大局贡献力量。
华夏南京交通高速公路REIT上市现场嘉宾合影。
高速公路REITs是我国已上市REITs中的重要品种，占据市场三分之一以上的规模。作为全国首单底层资产为绕城高速的高速公路REITs，华夏南京交通高速公路REIT凭借稳定的现金流、较高的投资回报率以及政府政策的支持，成为投资者关注的焦点，充分展示了REITs在公路领域的广阔市场和投资潜力。
华夏南京交通高速公路REIT成功上市，将有效盘活市交通集团交通基础设施存量资产，进一步打通“融、投、建、运、退”全周期，助力交通基础设施行业转型。
在上市仪式上，市交通集团负责人表示，南京市交通集团始终致力于为区域社会公众提供优质产品和服务保障，为交通强国强省战略、长三角一体化和提升南京交通首位度贡献力量。华夏南京交通高速公路REIT的上市，意味着南京市交通集团向着探索形成高速公路资产管理新模式、全力推动交通基础设施领域可持续发展的奋斗目标迈出了坚实一步。南京市交通集团将以此为契机，积极审慎将更多优质资产推向市场，并严格按照上市规则，合理利用募集资金，以持续、稳定、健康发展的项目运营回报广大投资者的信任和支持。
内容来源：南京日报/紫金山新闻记者 冯兴 吴春霞
图片来源：市交通集团供图
编辑：尹淑琼 杨启月
校对：杨静仪
责编：许琴
