由于在东西方世界都在努力拉拢中，印度最近20年可谓是左右缝缘、春风得意，波音、洛马等全球军火巨头都在印度落地了生产线，销售先进的武器并输出技术。最近印度又收获了欧洲的空客。
10月28日，作为印度航空航天和国防工业的一个重要里程碑，塔塔先进系统有限公司和空客公司在印度古吉拉特邦的瓦多塔拉市为空客C295飞机的最后装配线落成举行了开工典礼，印度总理莫迪出席了新工厂的剪彩仪式。工厂在于当天开始组装C-295军用运输机并计划在2026年前下线第一架。这正是TAL公司和空客公司正在合作开展一个开创性的"印度制造"项目——2021年，印度与空客签署了合同，用30亿美元向空客采购56架C-295型战术运输机，最初的16架将从西班牙空客公司生产并交付（迄今为止，空客已经交付了六架飞机），其余40架将在印度国内组装。该项目由TAL和空客公司牵头，印度全国的制造业都将参与——按照印度的计划，其制造的第一架C-295将争取达到48%的国产化率。
而为了支持印度工厂，印度国防采购理事会最近批准再采购15架C-295型海上飞机，至少有12架计划在国内生产。印度打算不断增加这些飞机的国产化率，并最终达到78%的水平。不过这需要其与空客的进一步谈判。
印度空军（IAF）的所有C-295飞机将配备由巴拉特电子有限公司（BEL）和巴拉特动力有限公司（BDL）设计的本地制造的电子战套件。包括前机身、中机身和机翼在内的主要部件将在塔塔的海得拉巴工厂生产，每架飞机所需的1.4万个零部件中，预计有1.3万个将在印度生产。
预计国内生产阶段将在印度航空航天和国防部门创造就业机会，估计有600个直接就业机会、3000个间接就业和3000个中等技工就业机会。
小编赶紧毒舌一下：希望阿里巴巴上的中国企业在接印度单的时候，请签署不得将中国制造的零件使用于军用飞机上的免责声明……
