机型简介
R44II直升机独特的设计及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想选择，其低价位、高标准、高性能，使其广泛运用于飞行培训、空中巡查、航空摄影、警务航空等。因其广泛的通用性，成立世界上销量最好的直升机之一。
机型特点
可装备固定或应急快速充气浮筒，能在水上飞行和起降
可配备警用设备，或配备供现场电视直播的设备
标配最新开发的液压助力系统，使驾驶更轻松、柔和
可调式脚舵，方便飞行员调整驾姿
尾桨弹性摇摆铰链，使R44维护更简便
机体线条优美，其设计符合空气动力学原理，提高了速度和效率
机型参数
标准空机重量：1500磅(680公斤)
最大起飞重量：2500磅(1134公斤)
有效载荷：816磅(370公斤)
发动机型号：莱康明IO-540
发动机起飞功率：235轴马力 (176千瓦)
最大输出功率：205轴马力 (153千瓦)
可用燃油容量：30.6 美加仑(116升)
有地效悬停高度：8950英尺
无地效悬停高度：7500英尺
最大巡航速度：116节(216公里/小时)
最大航程：304海里(563公里)
续航时间：4小时
座位：1+3
R44退役直升机
机型简介
赛斯纳172简称C172,是赛斯纳飞机公司的经典机型，它是4座单发活塞发动机轻型螺旋桨飞机，在全球的销售量超过43,000架，是世界上最成功的生产量最大的轻型通用飞机。
C172飞机于1955年11月首飞，1956年开始进行批量生产，由于美国法律的限制，赛斯纳飞机在1985年停产赛斯纳172。1996年，赛斯纳飞机公司重建生产线，恢复生产经过改进的新一代天鹰飞机，型号为172R。
机型特点
设计包括许多创新特点，例如最早采用前三点式起落架，以及三轮传动装置，这些特点使得塞斯纳172不仅在飞行性能上表现出色，也适应了广泛的飞行需求。
塞斯纳172的设计注重操作简便和飞行员舒适度。它拥有两个液晶屏幕显示器，分别用于主要飞行信息的显示和多功能显示，这样的设计让飞行员能够更方便地监控飞行状态。塞斯纳172还常被用作飞行训练的教练机，因其易于操作和维护的特点，成为了培养未来飞行员的理想选择。
综上所述，塞斯纳172以其可靠性、安全性、操作简便以及适用于广泛的飞行任务而受到全球飞行爱好者和专业培训机构的青睐。无论是作为私人飞行工具还是飞行训练设备，塞斯纳172都展现出了其无可比拟的价值。
机型参数
座位：1 +3
长度：27 ft 2 in（8.28 m）
翼展：36 ft 1 in（11.0 m）
高度：8 ft 11 in（2.72 m）
空重：1,620 lb（736 kg）
最大起飞重量：2,550 lb（1,156 kg）
最大空速限制：163 knots（187 mph, 302 km/h）
最高速度：123 knots（141 mph，228 km/h）于海平面
爬升率：720 ft/min（3.7 m/s）
航程：1130KM
最大载重：344Kg
塞斯纳172N
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