行动将重点整治“两客一危一货”、校车、6座以上小客车（重点是面包车、商务车等车辆）、三轮汽车、拖拉机、出租车、电动自行车等车辆，严查公路客运和旅游客运车辆超员载客、疲劳驾驶，危化品运输车等货运车辆违反禁令标志、疲劳驾驶、严重超载，6座以上小客车（重点是面包车、商务车）超员载客，未规范使用安全带，酒驾醉驾，违法载人，“飙车炸街”，排放黑烟等明显可视排气污染物，未规范佩戴安全头盔等易肇事肇祸交通违法行为。![]()
在源头风险隐患管理方面，组织支队12个专业隐患排查小组常态化赴各县（市、区）开展道路交通隐患排查，形成闭环管理。会同交通运输、应急管理等部门，对高风险重点运输企业开展全面深入检查，对问题突出、长期“戴帽”的高风险“两客一危”企业，通过约谈、警示、重点帮扶等措施督促履行安全管理职责；对道路交通安全生产不落实、隐患问题不整改的企业，推动有关部门依法高限处罚，督促企业落实安全主体责任。深入推进学校领域综合治理，进一步完善校园周边交通安全设施，严格落实“护学岗”勤务。
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在路面综合管控方面，将针对秋冬季雨雪雾等恶劣天气多发、昼短夜长天气变化等客观因素，提前开展针对性强的分析研判，制定行之有效的预防措施。深入实施主干公路联合勤务、错时勤务、凌晨勤务，提高见警率和管事率，切实延伸管控触角，织密巡控网络。在强化部门协作配合的基础上，深化“一盔一带”安全守护。针对早晚务工、节假日等群众集中出行时段，以一早一晚特别是5时至8时、17时至20时为重要时段，以劳务集散地周边为重点区域，深入分析农村地区交通事故规律特点和肇事肇祸突出的交通违法行为，探索建立精准有效管控技战法。持续开展三轮车“三见面一建档”专项行动，动态建档率达到100%。
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此外，警方将不断深化交通安全宣传警示提示。依托“4+N”宣传阵地扎实开展全民警示教育，深入开展风险预警提示，确保交通安全警示提示入脑入心。常态化开展“一盔一带”宣传教育，提升群众安全防护能力。结合秋冬季交通事故规律特点，重点宣传雨雪雾、道路结冰、刹车失灵等恶劣天气安全驾驶常识和突发情况的应急处置措施。开展户外“亮屏行动”，积极推动户外大屏、楼宇等载体，常态化播放道路交通安全警示提示标语或视频案例，通过润物无声的方式滴灌式开展道路交通安全警示宣传。
