大空间低油耗，销量直追别克GL8！全能家用MPV首选

汽车 2024-06-04 15:26 陕西

作为腾势品牌焕新后推出的首款产品，腾势D9定位高端，并且在起售价上甚至超越了别克GL8、本田奥德赛等一众老牌劲旅，上市之初也曾受到不少关于能否站稳高端市场脚跟的质疑，不过腾势D9最后还是用实力和销量证明了自己。

作为一款高端中大型MPV，腾势D9在外观设计上不能说是让人一眼爱上的那种，但是足够大气，实拍插混版车型的前脸采用大嘴式进气格栅格栅设计，内部采用鳞片状镀铬条结构进行装饰，这种矩阵式设计风格非常具有韵律感，再加上中网周围宽幅银色饰条，很有视觉冲击力；两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，点亮后也极具辨识度。

车身侧面，腾势D9给人的感觉比较修长，最吸引人注意的无疑是那个使用了大面积镀铬装饰的D柱，并且附带三条横向条纹的装饰，让整个车身看上去更加灵动。

实拍车型还匹配了多辐条式轮毂，造型颇为高级精致，轮胎则为马牌轮胎，规格为235/60 R18。此外，腾势D9还标配了双侧电动滑门，并搭载四门双层静音玻璃，为驾乘者挡掉外面的喧杂。

内饰部分，整个中控台几乎都被软性材质和真皮包裹，质地柔软舒适，很有高级感。10.25英寸的全液晶仪表盘并配有HUD 显示功能，和15.6英寸的中控屏能够迅速抓住吸引力。中控位置的档杆使用的是当下非常流行的水晶材质，并且保留了部分实体按键，便于日常操作。此外，前后排都配有手机无线充电功能。

腾势D9的轴距长达3110毫米，而长宽高则分别是5250*1960*1920毫米，这个数据给腾势D9带来了十分宽敞的乘坐空间。

车内采用的是2+2+3的大七座布局，配置很齐全，比如说中排配备的是独立的航空座椅，而且在座椅的扶手上还带有独立的液晶屏幕，同时座椅还拥有着10向电动调节、电动腿托、大角度靠背等功能，舒适性相优秀。主驾驶的座椅也支持12向的电动调节，而且还拥有着通风、加热等功能。

同时至臻魔方提供的冷暖箱、电动托盘以及杯架，中排座椅配备的50W手机无限快充、全系标配的丹拿14扬声器HiFi级音响系统，也从多个维度提升了乘客的用车体验。

动力方面，这台腾势D9搭配的是1.5升涡轮增压发动机与电动机搭配的DM-i混合动力系统，综合功率299kW，综合扭矩681N·m。续航方面，配有40.06kWh的电池组，NEDC纯电续航为180km，NEDC综合续航达到970km，亏电油耗6.7L/100km，这样的油耗远低于MPV的平均水平。

而腾势D9 DM-i由于采用了FSD可变阻尼悬架，并且配合上IPB集成制动控制系统，车辆的悬架能够通过实时感应路况，并将得到的信息与控制算法结合，进而达到实时改变减震器阻尼的作用。

综合来看，腾势D9确实有着不俗的产品力，大气的外观、豪华的内饰、丰富的配置、充裕的空间以及舒适的乘坐体验，能够很好的兼顾家庭与商务需求，气场甚至不输埃尔法，总之，若你近期有购买MPV车型的计划，无论你是家用还是商务用，腾势D9 DM-i都很值得你考虑。

【车辆名称】腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

【上牌时间】2023年07月

【行驶里程】2.55万公里

【车辆排量】1.5T+插电式混合动力

【车辆名称】腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

【上牌时间】2023年05月

【行驶里程】1.80万公里

【车辆排量】1.5T+插电式混合动力

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