从京张铁路的第一声汽笛
到复兴号穿越山川湖海的呼啸
每一步跨越都是中国智慧的生动展现
中国中车以百年匠心
在时代恢弘画卷中
镌刻下从追赶到领跑的厚重印记
近期，中国中车特别启动了
AIGC创意作品征集大赛
中车长客股份公司
创作了多部作品
下面，我们一起飞跃进火车的奇妙世界
感受那些速度、科技与梦想的瞬间
▲张建平 作品
视频动画以 1909年(农历己酉年)既京张铁路通车那年至2024年为时间主线，运用时间穿越的叙述手法，以钢轨为主视角，展现了中国铁路不同历史时期的重大变迁。
未来，中国在月球上建立起一座长期居住的太空基地。整座基地由若干个半地下洞穴组成。每一个洞穴外部覆盖有金属质感的银色弧形太阳能发电板。连接每一处洞穴的是一条条透明的管道，透过管道，可以看见一列列极具梦幻感的高速列车在由“U字形”半包围金属板铺设而成的轨道上返穿梭，轨道下方，镶嵌着蓝色光芒的线缆用于传输信号和能源。
当历史与现实交错、守望与奔赴邀约、梦想与现实交融，一段封尘百余年的民族记忆被唤醒。
画面的前半部分，一段盘卧在北京八达岭的“人”字形铁路，是中国从无到有，自主投资、设计建设的第一条铁路“京张铁路”的一部分。此时，中国的第一列蒸汽机车“龙号机车”正喷吐着滚滚气浪、沿路攀行，驶向山峦下的八达岭隧道。画面的后半部分，由黑白转为彩色，寓意如今的中国正以全新的面貌屹立于世界之林，驶出“八达岭隧道”的中国高铁，穿越流水青山、在金色的麦田中恣意驰骋，以中国速度领跑世界。
1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。
画中景象，源于未来。
连接世界，造福人类。
风吹麦浪，金穗飘香。这里是松嫩平原，位于中国东北部，被称为“黑土地”，被誉为“北大仓”，是我国重要的商品粮基地。
| 来源：中车长客
| 编辑：董禹含
| 校对：解绍赫
| 审核：宋 楠 孙海博
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