【青少年专访】郑景文:帆船是我最大的爱好 | 右满舵十周年专辑

文摘   2024-05-24 20:30   福建  


右满舵成立十周年,有幸陪伴、见证许多孩子从稚嫩到青春,右满舵也如同十岁的孩子,同步成长,教育初心不变,教育思考更加清晰。


孩子的反馈是教育者最好的镜子,我们好奇,这些右满舵陪伴长大的孩子对这部分经历有怎样的感受和思考,也希望从中获得启发和建议,帮助右满舵在未来做更好的教育者和陪伴者。


于是,有了这一系列专访。




郑景文的成长数据


01
右满舵陪伴成长的时间 

8年:三年级(2017年)—高二(2024年)


02
重要数据呈现 

帆船海上时长累计853小时

帆船探索水域13个

右满舵营员现役时间年纪最大纪录保持者(高二年级)


【个人最好成绩】

2022年平潭全民帆船赛

Hobie Getaway-冠军(单最好第一)


2024年福州第四届新年杯帆船赛

ILCA公开组-冠军(单最好第一)


【帆船经历水域】

福州东湖

宁德霞浦

平潭大福湾

平潭龙王头

厦门国际邮轮码头

厦门美峰公园

厦门曾厝垵

厦门五缘湾

上海淀山湖

深圳浪骑

苏州东太湖

秦皇岛北戴河

马来西亚兰卡威


03
参与右满舵课程 

徒步进阶班

2017右满舵帆船夏令营

2017年秋季帆船日常训练

2018年第15届兰卡威国际帆船赛

2018年兰卡威集训营

2018年环球科考船“TARA”&“嘉庚号科考参观行动

2018年春季帆船日常训练

2018年全国青少年帆船联赛-上海站

2018年右满舵(体能+技能)提高营

2018年全国青少年帆船联赛-深圳站

2018年国内最大尺寸竞赛龙骨帆船友宝号船队交流

2018年全国青少年帆船联赛-厦门站

2018年秋季帆船日常训练

2018年秋季帆船日常训练

2019年兰卡威研学

2019年第16届兰卡威国际帆船赛

2019年春季帆船日常训练

2019年青少年OP帆船国际城市联赛暨全国帆船青少年联赛厦门站

2019年帆船队外训

2019年全国青少年帆船联赛-苏州站

2019年秋季帆船日常训练

2020年春季帆船日常训练

2020年暑假霞浦集训营

2020年暑假帆船训练

2020年秋季帆船日常训练

2020海洋之星青少年帆船赛

2021年青少年龙骨帆船训练营

2021年春季帆船日常训练

2021年全国青少年帆船联赛-深圳站

2021年冠军冲刺训练营

2021年全国青少年帆船联赛-厦门站

2022年帆船队东湖集训营

2022年全国青少年帆船联赛-

2022年全国青少年帆船联赛-苏州站

2022平潭全民帆船赛

2022年帆船(厦门)国庆集训营

2022年秋季帆船日常训练

2022年全国青少年帆船联赛-深圳站

2023年帆船队厦门集训营

2023年全国青少年帆船联赛-厦门站

2023年全国青少年帆船联赛-秦皇岛站

2023年春季帆船日常训练

2023年秋季帆船日常训练

2024年福州第四届新年杯帆船赛



04
长老推荐语

你用8年的时间,将对帆船的热爱化作了一道道坚定的航迹。作为高二帆船少年,你不仅成为了整个帆船队的骄傲和榜样,更向所有人证明,无论是初中生还是高中生,都可以成为帆船与学业兼顾发展的双优生。厚积薄发,每一步都算数,在未来的航程中,愿你继续扬帆远航,勇往直前,追寻属于你的星辰大海!



(全采访实录)



帆船是我最大的爱好

—郑景文专访—



一、初识右满舵:探索的脚步 


我是谁 

我叫郑景文,从三年级加入右满舵,到现在已经高二了,我在右满舵参加了帆船,徒步,还有木工,其中帆船时间是最长的。


 二、历练之路:8年的帆船之路 


学帆船的变化 

我在右满舵学了8年帆船,这8年里面我应该有三个阶段:初中以前的小时候,然后到初中,再到现在高中时段。我最开始跟着右满舵的时候,当时我们还没有到东湖训练,还是跟顽石一起合训,当时可能因为年纪又小,对帆船的理解就是一项难度系数很高的运动,里面很多的操作,当时都谈不上战术,就是很多操作,很多的动作,对当时的我来说,是根本做不到的事情,可能是因为年龄的增长,或者说是这个我们训练环境换了。

到初中时,我不知不觉开始认真的在学习帆船,我可以理解说某一个动作是怎么做的,或者说某一段航行是为什么,当时就是算是有点开窍了。再到现在我换了大船以来,激光开的速度很快,开的时候不会有反扣的烦恼,开的很舒服,慢慢的越来越喜欢帆船,越来越喜欢开帆船,越来越喜欢来训练。现在帆船对我来说是我最大的一个爱好,给我带来生活里面很多乐趣,可能也给了我生活一些动力。


三、成长瞬间:难忘的经历与收获 


印象最深的事 

第一件事情,有一次去苏州比赛的时候,当时我们的一个队员,陈启云,他拿了那个组别的第三名,那次是我们俱乐部,第一次有人带着队旗,到领奖台上面去领奖,当时印象就很深刻,终于有看到队员可以上领奖台,拿个好成绩了,非常开心,印象很深。

第二件事情,在马来西亚,我们当时第一次出国印象蛮深的,我们当时去参加比赛,开幕式上面有非常多好吃的,我们之前没有在开幕式上这么丰盛的被招待过,还在马来西亚跟俱乐部一起训练,有探索海岛,有穿越丛林,在丛林里面玩滑索,非常刺激,然后和他们和马来西亚的队员一起训练,一起比赛,印象很深。

第三件事情,第一次去深圳比赛,甚至每一次去深圳的时候,印象都蛮深的,我第一次去深圳比赛的时候,当时还算新手,没什么经验,当时的风挺大的,我当时还不知道风力什么意思,现在看应该是20节上下,当时风非常大,我第一天下水的时候,根本开不到起航线上面,我会被风吹下来,然后连续翻船,满船都是水,我旁边有一个救援艇,翻船后我把船翻回来,然后再翻,翻了四五次的样子,可能有点夸张啊,但我当时就是觉得我可能就没有办法回去了,船就被困在这边了,救援艇最后把我拉上去,当时我是所有选手里面第一个上来的,然后当天三轮比赛成绩都是DNS,都没有起航,第二天,因为晚上开个会,总结一下,我信心满满的下水,然后当天最后一个回来,为什么最后一个回来,因为回来的时候船又被吹翻了,也是被裁判艇拉回来,然后我领到了全场最差的一个板车,他没有把手的板车,是所有人都挑剩下的,印象非常深刻。


 四、成长高光:脚下生风,青春正当时 


站上最高领奖台的时刻 

我拿了两次冠军,一次是和启云一起组队,HOBIE GETAWAY双人艇,我们两个人在那场比赛里面拿了冠军,再有一次是2024年新年杯,我在公开组里面拿了冠军,两个冠军。

HOBIE比赛赢了来自北京,环过球的冠军船员,我们一共比了四轮,前面两轮我们第二,后面两轮我们第一,根据当时的规则总分算起来我们排在前面,所以我们拿冠军,亚军船只,我们后来了解到,他的那个船员可谓是豪华,有一个船员,他是三亚环球大使,他参加过,环球帆船比赛,拿到冠军的船员。当时我们上岸之后,两个船只互相帮忙,他们跑过来说,你们最后一轮怎么开那么快的,特别是顺风,启云说我们是练OP的,对风区风摆抓的比较准一点,我们当时两个人都没有意识过来,自己在关公面前耍大刀。当时最后一轮的时候,我们在讨论说怎么开,我们起航一开始遥遥领先,然后有一段我们是落后了,落后完之后,两个人都开始不说话,两个人都很认真,都在观察,我们就是一点一点看,我们追到前面去,然后一个顺风把他们超越了,那一下两个人非常兴奋,这件事算是我在右满舵的高光时刻。


最帅的瞬间 

大风天的迎风或者横风的压舷,冲到浪里面的感觉,这样的情况下,一般是帆船能达到最快的速度。一阵风吹过来,所有人都进入到阵风区,然后你冲的很快,可能看别人超过你,或者说你超过别人,那个时候是蛮爽的。还有一个视觉上我有很震撼的一次,在闭幕式的比赛视频,所有人在起航线,在鸣笛那一刻一起踩下风,然后反压那一下,是我觉得帆船很帅的瞬间。


 五、我理解中的帆船运动 


帆船你会开的话,参加个夏令营你就会开了,如果想开好帆船难度相当大,对运动员很有挑战,涉及身体协调,战术规划等等。

你真的想要开好帆船,开到极致,需要你对物理上面你分析的非常透彻,你可以在极短时间内用微分方程去理解描述各种参数,像涌浪的参数,人员位置,帆的角度参数,你可以很快的描述并且计算出他们应该怎么样的组合匹配,让船速可以最快,你要很快可以计算出来,同时你体能也要非常好,你同时是一个知识渊博的物理教授,然后你还要有很好的体能,然后你还很热爱帆船,然后你跟对手比赛的时候,还要很清晰知道对手的这个策略,做到这些才可以把帆船开到最好。

我的认知里应该世界上没有这种人,你在物理学上有相当的造诣,你又体能很好,你又符合运动员的素质,这种人去开帆船,无论什么样的环境,都可以找出一条最佳的路线,然后用最佳的方式,开出最快的速度,这种人不存在。但是在运动员里面,我们接触到的陈教练,刘教练他们属于熟能生巧,他们判断风区风摆命中率也没那么高,是靠经验得出来的,和那个我刚刚说那种用物理力学的方法去分析不太一样。

帆船很需要体能,和对环境的分析,对战术的考量,很需要这些点,这也是为什么我说他是一个相当难的运动。

你需要这个相当的经验,合格的体能,一定的预判能力,对于你给出的判断要足够的相信他,强大的心理素质,比如你有的时候你判断失误,或者说你有更好选择没选到他,你在心理素质上要抗住,要有我以后能追回来这种感觉,这几点全部达到之后,才有可能有到很好的成绩。


 六、展望未来:不止于帆船课堂 


未来有什么计划和期待想在右满舵实现吗?

我蛮想来右满舵工作,不作为学员,而是作为长老的身份加入到右满舵,继续在这样一个氛围下面,和新的队员,和新的成员们相处,因为我跟右满舵很长一段时间,长了之后,我现在和新队员,年龄上也好,对于帆船的接触上也好,已经有相当大的差距了,我蛮希望以长老的形式,再去和更新的队员相处,和他们练帆船,带他们一起出去比赛。

第一个就是,有一段时间学业上面不是那么精彩,我觉得自己学的蛮差的,我当时有想说右满舵作为一个保底这样的角色存在,作为我投入社会,开始进入工作的一个起点。我在右满舵不知不觉非常长了,他这个氛围确实非常的吸引我,我很享受右满舵这个氛围的,享受这个混乱且和谐的氛围,哈哈哈哈。

我会觉得右满舵挺了不起的,他会把我从一个我小时候觉得帆船很难,和队员们相处没那么容易的一个学员,然后一点一点的变成一个帆船运动员,再慢慢的变成想要成为右满舵里面长老的一个角色,我觉得蛮神奇的,就觉得这个俱乐部氛围很好。

我感受到右满舵,和长老,和学员之间的这种相处上,互帮互助,共同讨论帆船,一起玩,一起这个聊天,我真正学到帆船,从最开始对帆船认知,到中间开始认真学帆船,这个转变,我觉得只有在右满舵这种模式下面,我才会真正的成长。

想对长老说 

以后我入职以后对我好一点,哈哈哈哈哈哈哈哈哈。


 七、我要对右满舵说 


用一句话来形容一下右满舵 

我觉得右满舵是一个混乱且和谐的团队。

为什么这么说呢,从外人的眼光来看,我们在外面,去训练也好,去比赛也好,我们没有说这个要所有人排好队,一起去到哪个地方,然后要很守秩序,很守纪律,我们没有这样的操作,在其他人看来,我们可能就是乱哄哄的,然后一群人吵吵闹闹就往一个地方去,除了走的方向之外,好像没什么一致,看起来我觉得很混乱,我以队内人的角度来讲,我们真的乱哄哄的,聊天的时候,你聊你的,我聊我的,然后甚至开会的时候,都有可能会上窜下跳都有,比较混乱。但是为什么说它混乱且和谐呢,它和谐点在于哪里,在于我们去这个比赛的时候,去集训的时候,队员和长老相处也好,队员和队员相处,队员和帆船这个项目相处,我们自己和自己相处,这个过程中我们就是会感觉到右满舵的这种氛围一直是一致的,就是我们表面上乱归乱,但是我们确实都在做同一件事情,我们都是要一起去比赛,一起去训练,所有人都有自己的目标,我们目标的指向性又是一致的;比如我们去比赛,都是往这个发挥出自己最好水平姿态的去参加这个比赛,右满舵也没有说每个人都要拿到多少多少多少名次,我们基本都是冲着这战胜自己的目标去的,在这样一种环境氛围下,右满舵就显得非常和谐。外在表现相对混乱,我作为团队中的一员感觉到就是这种和谐,所以叫混乱且和谐的右满舵。

和谐的氛围感觉到一种轻松放松的感觉,我们可以快乐的投入到我们想要做的这个事情中,我们比如说一起训练,一起比赛,一起开会,都是朝着自己的目标去努力。


 八、家长眼中的成长 


家长视角中孩子在右满舵的成长和收获?

不知觉与帆船同行8个年头,每个寒暑假都至少有一次集训或是比赛…记得刚加入右满舵帆船队训练时,有次训练因为他要参加一场数学奥赛没法跟队一起出发厦门训练,他独自一人从福州坐动车去厦门,那是他第一次独自远行,10岁的孩子因为帆船而坚定,虽然那时候他对帆船并不是那样热爱,但是他坚定的完成了训练,再后来即使备战中考也没停止训练,我知道他爱上了帆船这项运动。

很庆幸他遇到了右满舵,教练与长老给了他足够的支持与陪伴,不仅在帆船技术上教学,还有面对困难的引导,会耐心得陪著他一起解惑,也会宠溺得看著他在队里自由做自己,看着他慢慢成长。

每次做假期安排都要根据帆船集训及比赛时间来规划,把帆船作为爱好就这样坚持了下来,慢慢的帆船也成了他高中紧张学习的重要调剂,他说只要在船上就很开心,即使只是在等风来,也会让他雀跃;只要在水面上,他都会觉得是件幸福的事儿。或许,这就是他这么多年坚持学习帆船的初衷。

右满舵的陪伴,郑景文的坚持,是多么完美的契合…




· END ·


右满舵山海经
右满舵希望支持孩子成长为这样的人: 认识自我:对自我身体能力、思维模式、性格特点有真实了解和自信; 学以致用:关心世界,能够在真实环境中实际解决问题; 天赋自由:不断拓展可能性,追寻并实现个人热情和使命。
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