【3840立磨】生料磨中控作业指导书

生料磨中控作业指导书

一、质量标准

1、出磨生料KH：±0.02 合格率 ≥70%

2、出磨生料n：±0.10 合格率 ≥75%

3、出磨生料细度：≤K 合格率 ≥87.5%

二、工艺要求

1、入磨石灰石粒度≤25mm，合格率≥85%；水份≤1.0%，合格率≥80%。

2、入磨粘土水份≤5.0%，合格率≥80%。

3、严格执行化验室生料配比通知单指令，按比例配/喂料，保证不断料。

4、各电子秤运行平稳，计量准确。

5、监控装置齐全有效，显示清晰，反应灵敏。

6、操作环境整洁适宜。

三、系统操作

（一）操作指导思想

1、操作原则：预前小调整，防止大变动。

2、操作目的：严格控制各点参数在正常范围内，保证系统运行正常，做到防患于未然，实现优质、高产、低消耗。

(二)开车前的准备工作

1、确认巡检工检查设备各润滑点是否按规定加油，油量、牌号正确，油路畅通，油压、油温正常。

2、确认巡检工检查设备冷却水路是否畅通，流量合适，无渗漏。

3、确认巡检工检查设备内部清洁无杂物，关好检查孔、清扫孔，做好各人孔门及外保温的密封。

4、确认巡检工检查所有阀门，开关时的灵活性，开关位置及方向与中控室显示一致对应。

5、确认现场仪表指示正确，与中控室显示一致。

6、确认巡检工检查设备是否紧固，磨机的衬板螺栓、磨门螺栓、基础地脚螺栓、有传动连杆等易松部位不能有松动。

7、掌握窑运行状况，确认正常后，方可准备开启生料磨系统设备，并与窑操作员取得联系。

8、确认巡检工调节选粉机导板开度和放风阀开度到适当角度。

9、调节分料阀开度到合适位置。

10、确认巡检工将系统全部设备的机旁按钮盒选择开关打到“集中”位置并锁定。检查所有系统设备是否全部备妥。

感，又有谁能真正理解？

     看看那些刚进厂的新员工。他们或许拥有高学历，但学历并不等同于能力。在实际操作中，他们往往手足无措，需要老职工的指导和帮助。

（三)开车

1、烘干中缷磨，往往是烘干能力影响产量，应对磨机的热风给予足够的重视。本系统用窑尾废气供热，操作员需严密注意，控制入磨风温不超过规定温度，防止发生设备事故。

2、确认烧成系统正常运行。

3、确认生料磨运行前的准备工作已完成。

4、原料调配站进料。

5、启动磨机稀油组（冬季时通知巡检工提前2小时加热稀油站，提前30分钟开启稀油站）。

6、启动调配库库顶收尘组。

7、启动均化库库顶组。

8、启动生料输送及入库组。

9、启动循环风机组。

10、暖磨：逐步提高进入磨机热风量的同时，逐步提高出磨气体温度、磨尾进口的气体温度，各阀门的操作如下：逐步加大磨机排风机进口阀门的开度、逐步加大热风管总阀的开度、逐步加大磨尾热风阀门的开度 、将磨头、磨尾冷风阀关到适当位置：使出磨气体温度不高于100℃、磨头温度不高于250℃、磨尾热风温度不高于250℃、磨头负压200～400Pa、磨尾负压为1000Pa。当磨头热风温度达100℃时操作磨机慢转。当磨机粗磨仓筒体温度40℃以上时，暖磨结束。

11、启动磨机回料组。

12、启动选粉机组。

13、启动磨机组。

14、启动入磨输送组。

控制参数：磨机达到额定产量时，磨尾热风温度200～300℃，磨头热风温度250～350℃，出磨气体温度70±20℃，磨头负压300～700Pa，磨尾负压900～2000Pa，出磨负压1600～2500Pa，窑尾排风机电收尘出口负压1000～1500Pa。

（四)系统运行中的调整

1、喂料量过多：磨头负压下降、磨中负压上升、选粉机出口负压上升、电耳信号降低、磨机电流降低、出磨斗式提升机功率先升后降、现场磨音低沉发闷。

调整方法：先降低喂料量，逐步消除磨内积料，待磨头、磨尾压差恢复正常后，再逐步调整喂料量至正常。

2、喂料量不足：磨头负压上升、磨中负压下降、选粉机出口负压下降、电耳信号增大、磨机电流增大、出磨斗式提升机功率下降、现场磨音脆响。

调整方法：逐步增加喂料量待各参数恢复正常为止。

3、烘干仓堵塞：出磨斗式提升机功率下降、磨头负压下降、磨中负压上升、选粉机出口负压上升，电耳信号增大，现场磨音脆响。

调整方法：降低或停止喂料、增大磨机通风量、适当提高磨头风温，如无效时停磨检查处理。

4、细磨仓堵塞：电耳信号降低，出磨斗式提升机功率下降、磨尾负压下降。

调整方法：调整粗粉的分配比例，适当提高磨尾风温。

5、生料水分偏高：应减少喂料量，或提高入磨风温。

6、成品细度：首先采取调节选粉机转子转速方法，转速加大成品细度变细，转速减小细度变粗。调节选粉机转速仍达不到要求时再考虑调节导板开度，导板关紧细度变细，导板开大细度变粗。循环风机入口阀门开大细度变粗，关小细度变细。调整磨内钢球级配。调整喂料量。

7、磨机轴瓦温度高：检查供油系统、供油压力，检查润滑油中是否有水或杂质，检查入磨风温是否过高。

8、磨机减速机油温高：检查供油系统、供油压力，检查润滑油中是否有水或杂质，检查冷却水系统。

（五)停车

1、喂料量设定值降到0；在降低喂料量的同时逐步降低入磨气体温度及风量，各阀门的操作如下：逐步加大磨头冷风阀门开度、逐步加大磨尾冷风阀门开度、逐步减小磨头热风阀门、逐步减小磨尾热风阀门开度、逐步减小磨系统排风机进口阀门开度。

2、确认磨机处于低负荷运转：出磨斗提功率下降、磨音信号增大、选粉机电流下降。

3、停入磨输送组。

4、原料调配站停止进料，通知化验室。

5、调配库库顶组停车。

6、磨主电机停，现场间隔慢转磨机。

7、降低磨机循环风机进口阀门的开度，打开磨头、磨尾冷风阀门，关闭磨头热风阀门。

8、入选粉机输送组停车。

9、选粉机组停车。

10、回料组停车。

11、循环风机组停车。

12、生料输送及入库组停车。

13、均化库库顶组停车。

14、磨机筒体温度接近环境温度时慢转停止。如短时间停磨，磨机润滑系统不停、如长时间停磨，停润滑系统：磨机滑履轴承稀油站停车、磨机主轴承稀油站停车、磨机减速机稀油站停车、磨机主电机稀油站停车。

15、停磨完毕后通知生料磨巡检工和值班长。

（六）设备紧急停车操作

在生产时中控室操作员遇到系统内特殊故障，并可能发展成更大事故时，可进行紧急系统停车，使所有设备同时立即停车。某个设备因负荷过大、温度超高、压力不正常时，均可发生设备跳停，这是保护设备的需要。

当发生以上紧急停车时，屏幕上有报警，指示故障设备，操作员可根据停车范围迅速判断故障原因，完成后续操作。

1、生料输送及入库设备跳闸或现场停车、生料磨系统除磨排风机组、库顶收尘器组和稀油站组外联锁停车

处理办法：关闭进磨的热风阀门，打开磨头、磨尾的冷风阀门，将磨排风机进口阀门关小，循环风管阀门开大，增湿塔出口阀门开大，喂料量设定为0，废气处理系统进行调整，选粉机转速设定为0，磨机慢转，通知巡检工、电工和值班长进行检查处理。

2、磨机、主电机或减速机的润滑装置油泵跳闸或现场停车、油压过高或过低、磨机、入磨输送组联锁停车

处理办法：关闭进磨的热风阀门，打开磨头、磨尾冷风阀门，关小磨排风机进口阀门，开大循环风管阀门，开大增湿塔出口阀门，喂料量设定为0，废气处理系统进行调整，对油泵和管路进行检查处理。

3、磨排风机跳闸或现场停车、油压过高或过低、磨机、入磨输送组联锁停车

处理办法：关闭进磨的热风阀门，打开磨头、磨尾的冷风阀门，将磨排风机进口阀门关小，循环风管阀门开大，增湿塔出口阀门开大，喂料量设定为0，废气处理系统进行调整，关闭磨排风机进口阀门、磨机慢转，通知岗位巡检工、电工和值班长进行检查处理。

4、入选粉机输送组任一台设备跳闸或现场停车、磨机、入磨输送组联锁停车

处理办法：关闭进磨的热风阀门，打开磨头、磨尾的冷风阀门，将磨排风机进口阀门关小，循环风管阀门开大，增湿塔出口阀门开大，喂料量设定为0，废气处理系统进行调整，通知巡检工、电工和值班长进行检查处理。

5、 选粉机跳闸或现场停车、速度失控、磨排风机、入选粉机输送组及磨机、入磨输送组联锁停车

处理办法：关闭进磨的热风阀门，打开磨头、磨尾的冷风阀门，将磨排风机进口阀门关小，循环风管阀门开大，增湿塔出口阀门开大，废气处理系统进行调整，通知巡检工、电工和值班长进行检查处理。

6、压力螺旋输送机跳闸或现场停车、磨排风机、选粉机及出磨输送组、磨机、入磨输送组联锁停车

处理办法：关闭进磨的热风阀门，打开磨头、磨尾的冷风阀门，将磨排风机进口阀门关小，循环风管阀门开大，增湿塔出口阀门开大，喂料量设定为0，废气处理系统进行调整，选粉机转速设定为0，关闭磨排风机进口阀门、磨机慢转，通知巡检工、电工和值班长进行检查处理。

7、入磨输送组中入磨胶带机跳闸或现场停车

处理办法：喂料量设定为0，关闭磨头、磨尾的热风阀门，打开磨头、磨尾的冷风阀门，将磨排风机进口阀门关小，增湿塔出口阀门开大，循环风管阀门开大，废气处理系统进行调整，通知巡检工、电工和值班长进行检查处理，必须在10分钟内恢复否则停磨主机。

（七）系统运行注意事项

1、磨机不允许长时间空转，以免钢球砸坏衬板和损坏钢球。一般在非饱磨情况下，应在10分钟内喂入原料。

2、当磨机主电机停车后，为防止磨机筒体变形，需慢转翻磨，直至筒体完全冷却，翻磨间隔一般是20～30分钟，每次转半圈。长时间停磨，还需倒出钢球。

3、在冬季，需冷却水的设备在停冷却水后，通知巡检工排空腔体内滞留水，必要时用压缩空气吹干，以防冻裂管道。

4、在生料磨的运转过程中，要保持原料供应的连续性，定时观察各原料调配库的料位变化，及时进料，防止原料供应中断。

5、用于烘干原料的热风，若温度过高，就会发生设备受高温冲击而变形，轴承受高温而烧坏的事故。本系统的热源来自窑尾预热器废气，废气温度的控制主要通过调节磨头， 磨尾冷风阀及进磨热风阀门开度来实现。严格控制各点温度不能超标，以防损坏设备。

6、磨机停车后，为避免磨机筒体冷却收缩，滚圈与托瓦之间相对滑动而擦伤轴承合金面，应继续运行磨机轴承润滑装置和高压泵。直至磨机筒体完全冷却，并通知巡检工慢转翻磨，防止磨机筒体变形。