小鹏造了台“红米汽车”,52分钟大定破万,销售电话停不下来
汽车
2024-08-28 14:37
广东
作者 | 周伟鹏
不是宝马i3开不起,而是小鹏MONA M03更有性价比。起售价11.98万元,智驾、大空间和长续航都给你,主打的就是「鱼和熊掌兼得」。今天上午11点,科小编去某商场的小鹏门店看了下,可能是工作日,加上开门不久,店里人流不多。但销售们都在拼命打电话,一个接一个,根本停不下来。一位销售对科小编表示,M03卖爆了,他们手头有一堆电话要打,约客户来门店看车、试驾。有很多人根本不考虑试驾,直接问方案,然后对比大众ID3、比亚迪秦等车型,觉得OK就下订了。新渠道观察给了更详细的数据,高中低配占比大概是4:5:1;增购很多是女性车主(大概32岁左右),男女比例小数据样本4比6。年初小米SU7发布后,红米品牌总经理王腾表示「暂无红米汽车计划」,让不少米粉心碎。
如今,小鹏MONA M03发布,「红米汽车」最好的平替来了,连雷军都在微博发文,祝该车大卖。20万以内唯一高阶智驾
今年4月,余承东表示,「暂时没有做到20万元以下成本的能力。售价低于30万的华为高阶智驾,其实都是亏本销售。」
小鹏MONA M03提供三种车型,580km超长续航Max版15.58万元,620km超长续航版12.98万元,515km长续航版11.98万元。MONA M03标配2个毫米波雷达、12个超声波雷达,和7个摄像头等21个感知硬件,支持全场景泊车,以及高速路和快速路的辅助驾驶。M03 Max版则在此基础上,增加城区智驾功能,是20万以内唯一具备高阶智驾的产品。长宽高分别为4780mm*1896mm*1445mm,轴距2815mm,后备厢空间达621L。接近B级车的尺寸。标配15.6英寸中控大屏,采用高通骁龙8155芯片+16G内存的硬件配置,流畅性不用担心。提供140kW和160kW两种电机,匹配51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为515/620km,百公里能耗仅11.5kWh。但瑕不掩瑜,尽管这台车号称为年轻人打造,其实不年轻的人也心动了,网约车司机更是拍手称快。何小鹏的预判8月15日,是小鹏汽车成立10周年纪念日。但直到昨晚,大家对小鹏的未来,都没有太强的信心。虽说去年凭借G6打了场翻身仗,月销量一度超过2万台。可没过多久,它又给翻回来了,月销量回到1万台上下,远远落后于理想和蔚来。销量涨不起来,亏损却在继续。今年上半年,小鹏营收146.6亿元,同比增长61.2%;净亏损26.5亿元。面对这种情况,小鹏将希望寄托在MONA M03上。何小鹏表示,这款产品花费4年时间,共同投入40亿,全面对标20万级,目标是成为超越级别的经典造型。官方预期三季度汽车总交付量,将介于41000台至45000台,同比增加2.5%至12.5%。有趣的是,发布会上何小鹏还做了一个预判:「再过十年,中国汽车主流品牌也许只剩7家。」2015年,余承东说过类似的话:「智能手机行业将重新洗牌,未来三到五年只会剩下三大手机厂商。」