又一家自动驾驶卡车公司“千挂科技”破产清算

文摘   2024-12-03 00:01   湖南  
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曾经的辉煌:自动驾驶领域的明星企业

千挂科技成立于2021年7月,自成立之初便备受关注,头顶自动驾驶行业大咖创业光环。其联合创始人包括原IDG资本科技出行方向投资人丁飞、小马智行前卡车BU中国区技术负责人孙浩文等,这些行业内的专业人士为千挂科技的发展奠定了坚实的基础.
在融资方面,千挂科技的表现也十分亮眼。成立仅5个月,就完成了共计1.915亿元的两次天使轮交割,2022年中又宣布完成2亿元Pre-A轮融资交割,今年年初还顺利完成Pre-A轮融资的新一轮交割,总金额超1亿元.
技术上,千挂科技更是走在行业前列,是国内率先完成端到端智能驾驶大模型公开道路闭环测试的公司,其自研的端到端智能驾驶大模型在2023年底便已进入公开道路常态化的测试阶段.公司的核心产品智能驾驶重卡牵引车AutraOne和智能驾驶系统AutraPilot也于2024年初正式发布,并投入干线物流运输的实际作业之中,为顺丰快递、聚盟共建、福佑科技等物流头部企业提供长途干线物流运力服务,且已实现物流运营业务盈利.
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面临的困境:融资不顺导致破产清算

然而,千挂科技的发展并非一帆风顺。9月30日,CEO丁飞在给员工的邮件中透露,公司新一轮融资因诸多不可控因素,整体交割时间远不及预期,导致公司账面资金紧张,不足以支撑既定的研发、产品、运营规划.
为了缓解资金压力,千挂科技不得不采取一系列紧急措施,包括业务上取消新车型的开发、取消新订单的交付、取消与主机厂的研发项目等,运营上缩减云服务成本,同时全员降薪至1万元/月,暂缓公积金缴纳。10月中旬,千挂科技位于深圳的办公地点已经搬空,广州办公室也已停用,北京总部则有部分员工转为居家办公。
据离职员工透露,公司在七八月份之后离职的员工逐渐增多,当时就有高层直接跟员工说公司可能很快发不出工资了。千挂科技从曾经的辉煌陷入了如今的困境,面临着破产清算的风险。
就上述情况,界面新闻联系千挂科技方面。千挂科技联合创始人之一孙浩文向界面新闻证实了上述内容,并表示当前千挂科技正在破产清算。
“目前大部分员工已经被遣散,只有北京公司还有相当小一部分人在走清算流程,同时我们也正与几个买家洽谈,希望能出售公司产品设备。”
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困境的原因:多方面因素的综合影响

市场竞争激烈:自动驾驶行业近年来发展迅速,市场竞争日益激烈。不仅有百度、滴滴、小马智行等巨头纷纷入局,还有众多初创企业也在争夺市场份额,这给千挂科技带来了巨大的竞争压力。在竞争中,千挂科技的L4级技术产品虽然领先,但由于成本高昂,在自动驾驶投资环境转冷的情况下,资本更加偏好能够实现量产和规模化商业运营的L2级产品,使得千挂科技的产品显得有些“曲高和寡”.
研发成本高昂:自动驾驶技术的研发需要大量的资金投入,千挂科技为了保持技术领先地位,在研发方面投入了巨额资金。据丁飞介绍,每个月千挂科技在GPU数据上所花费的资金是员工工资的一半,这对于一家初创企业来说是一个沉重的负担.
商业模式尚未成熟:尽管千挂科技的商业模式已经初步跑通,有了数百台订单和正向现金流,但整体来看,其商业模式仍不够成熟,盈利周期较长。在干线物流市场,运营成本也在不断上升,使得千挂科技的运营更加困难,进一步加剧了公司的资金压力.
融资环境变化:随着资本市场的逐渐冷静,投资者对于自动驾驶行业的投资更加谨慎,更加关注企业的盈利能力和实际应用场景。千挂科技在融资过程中遇到了诸多困难,新的融资资金迟迟未到位,导致公司资金链紧张,陷入困境.

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