广州车展前夕，红旗品牌举办了2024新能源之夜活动，现场发布了天工纯电平台、九章智能平台，并带来集成两大平台最新技术的三款车型产品。
一个安全、一个聪明
天工纯电平台是新红旗“具身智能体”的躯干，主打的就是安全、节能、操控。安全方面，天工平台在主被动安全基础上，融合了“电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”，创建了六维一体整车安全架构。
在预期安全方面，关键系统可达行业最高标准的ASIL D等级，与此同时，红旗还为电池制定了十重防护体系，剑指不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸。
为消除用户的能耗焦虑，天工纯电平台重点开发耐低温电芯，并加持智能电池温控策略，以实现在零下10度条件下电量保持率达98%。
另外，还有自主开发的全新一代智慧电驱，其最高效率可达96%。更引人瞩目的是，该平台还储备了超千伏充电解决方案，目标要实现5分钟充电至80%。
天工平台拥有完全自主知识产权的全主动悬架，能实现转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0颠簸。另外还有自主研发的四轮线控转向，可实现低速0.4圈一把调头、高速变道稳定的灵活驾驶体验。
透过AI赋能数字底盘，使得车辆能主动适应环境、不断学习和模拟每位用户的驾驶习惯，让“激进派”和“保守派”的用户都能获得驾驶乐趣和安全保障。
九章智能平台则是新红旗“具身智能体”的大脑，其以全栈自研的“飞刃架构”为中枢，集成了整车级操作系统FAW.OS，以及中国首颗车规级五域融合芯片“红旗1号”……等，构建了整车智能化底座。
通过车云协同AI算法持续训练迭代，九章平台能为用户提供“随心”的红旗灵犀座舱和“安心”的红旗司南智驾。
凭借全新一代“红旗灵犀座舱”，九章平台将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路使用场景。行业首发的同轴双焦面AR-HUD，具备65英寸画幅、远近景结合呈现方式，融入可动态调节显示视角的AI人眼追踪技术，让信息获取更轻松。
已开发完成的“九成音响”，采用Dirac PRO高端音效算法和自研“零”失真管理算法等科技，能实现36声道协同配合，为音乐发烧友带来理想的聆听感受。
“红旗灵犀座舱”有只需30分贝“悄悄话”即能唤醒的语音助手，通过意图决策控制引擎让对话效率更高，正常15秒的导航对话可缩减至5秒，做到句句有答复、事事有回应的高效率沟通。
至于九章平台的“红旗司南智驾”则提供有5种系统解决方案，构建了覆盖“算法-算力-数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。
为了提升感知精度，红旗采用三目立体视觉方案，仿生双目可锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，保障高速行车安全性。
而为了进一步减少信息传递损失，预计今年年底正式发布一体式端到端大模型，能使车辆智驾反应时间缩减100毫秒，并实时监控环境信息和系统状态，确保行车安全。
更值一提的是，红旗司南智驾已在全国所有城市实现99%以上的左右转成功率，支持路径长达2km停车楼跨层记忆泊车，平均耗时不到30秒。
安全值得信赖
面向新能源汽车下半场，之前中国汽车技术研究中心发布了属于中国新能源汽车的全新安全标准——“珠穆朗玛”计划。而红旗此次在广州车展展出的天工08，作为首款参加“珠穆朗玛”计划测试的车型，已圆满完成远超国标的魔鬼四连环硬核挑战。
除了天工08亮相之外，另外两款家族成员B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV也将在2025年陆续上市。
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