2024年10月20日7时48分许，方某波驾驶渝D***78重型自卸货车沿着普宁市普宁大道自东向西行驶，行经普宁大道与文竹南路平交路口向右变更车道时，与潘某根驾驶的二轮电动车发生碰撞，造成潘某根受伤及双方车辆受损的道路交通事故。大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。●大货车右转弯时，与进入盲区的电动自行车发生碰撞。
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因此
在行驶时我们要重点注意
大车转弯一侧的前后轮之间的差量
非机动车、摩托车以及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。左侧盲区在大货车货箱尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。处于货车左侧时也不能大意，应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。大货车前方属于半盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。●电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故，幸运的是骑乘者并无生命危险。
行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶人是完全看不到的。行人、非机动车行至路口请在人行道、停车线前停下，切勿停车越线；如果路口没有划停车线，非机动车的车头就不要进入路口，尽量与路口保持距离。观察路口及信号灯情况，不要忘记看看自己的左后方，是否有车辆右转。过路口时，不要一味指望大车会让行，更重要的是，千万不要超越正在转弯的大车，尽量和车保持足够的安全距离，做到车尾绕行，切忌与大车抢行。本平台法律顾问:广东诚公(汕头)律师事务所 吴家伟律师
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